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대구 비행공해대책위 "K-2 군공항 소음보상금 현실화 하라"
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비행공해대책위원회가 21일 오전 대구 동구 K2 공군기지 앞에서 항공기 소음피해주민 총궐기대회를 열고 “군소음보상법에 의한 보상금 수령을 거부하며 소... |
대구 비행공해대책위 "K-2 군공항 소음보상금 현실화 하라"
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대구공항 항공기 소음피해 주민들이 총궐기대회를 개최하고 "군소음보상법에 의한 보상금 수령을 거부하며 소음보상기준금액을 현실화하라&qu... |
대구 비행공해대책위 "K-2 군공항 소음보상금 현실화 하라"
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비행공해대책위원회가 21일 오전 대구 동구 K2 공군기지 앞에서 항공기 소음피해주민 총궐기대회를 열고 “군소음보상법에 의한 보상금 수령을 거부하며 소... |
항공기 소음피해주민 총궐기대회
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비행공해대책위원회가 21일 오전 대구 동구 K2 공군기지 앞에서 항공기 소음피해주민 총궐기대회를 열고 “군소음보상법에 의한 보상금 수령을 거부하며 소... |
항공기 소음피해주민 총궐기대회
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비행공해대책위원회가 21일 오전 대구 동구 K2 공군기지 앞에서 항공기 소음피해주민 총궐기대회를 열고 “군소음보상법에 의한 보상금 수령을 거부하며 소... |
항공기 소음피해주민 총궐기대회
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비행공해대책위원회가 21일 오전 대구 동구 K2 공군기지 앞에서 항공기 소음피해주민 총궐기대회를 열고 “군소음보상법에 의한 보상금 수령을 거부하며 소... |
국토부, 제2공항 숨고르기?...전략환경평가 '보완 용역' 연장
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미흡 △항공기 소음 영향 재평가 시 최악 조건 고려 미흡 및 모의 예측 오류 △다수의 맹꽁이... 또 남.북 방향 항공기 이.착륙 비율 및 저소음항공기 비... |
대구 비행공해대책위 "K-2 군공항 소음보상금 현실화 하라"
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비행공해대책위원회가 21일 오전 대구 동구 K2 공군기지 앞에서 항공기 소음피해주민 총궐기대회를 열고 “군소음보상법에 의한 보상금 수령을 거부하며 소... |
우리로, 양자암호통신 연동 자율주행 라이다 핵심부품 최초 국산화 성공
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우리로가 개발한 SSPM은 3D 영상 구현의 핵심인 가시거리가 길어 항공기를 통한 지형 관측 및 방산 사업에도 사용할 수 있다는 장점이 있다. 시장 참여자들은 우리로의... |
‘청주국제공항 활성화 공약’ 정부 예산안 빠질 위기
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운영등급 상향은 항공기가 착륙할 때 필요한 활주로 가시거리(RVR)를 550m 이상인 '카테고리1(CAT-Ⅰ)'을 330m 이상인 'CAT-Ⅱ'로 개선하는 것이다. 운... |
KF-21 초도 비행 앞두고 활주로 주행 시험... 주민 소음 피해 예상
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사천시는 자체적인 소음 측정망을 활용해 KF-21 시험비행 관련 항공기 소음 정도를 측정하고, 피해 저감 대책을 촉구할 예정이다. 한편, 하영제(사천남해하동·국민의힘)... |
김학도 중진공 이사장, 항공기업 찾아
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우주발사체에 사용되는 추진제 탱크에 탄소섬유 등 복합재를 활용한 경량화 설계기술을 성공적으로 개발하는 등 사업 영역을 넓혀가고 있다. 중진공은 (주)에이엔에이치스트럭쳐... |
청주대 학생들, 층간소음 완화시스템 등 개발
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충청매일 CCDN 청주대학교 학생들이 심각한 사회문제로 대두된 층간소음 문제 완화 시스템과 어린이들의... 층간소음 완화시스템과 교통지도 로봇을 개발했다고... |
가덕도 육상에 활주로 걸치면 2029년 가덕도신공항 완공할 수 있다
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그는 “플로팅 공법을 도입하면 표고(수면으로부터 높이)가 2~3m여서 해일(쓰나미)의 위험과 이착륙의... 다만 그는 “해일 위험성은 전공자가 아니어서 판... |
청주대 교통지도 로봇 개발 `눈길'
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청주대학교 학생들이 사회문제로 대두된 층간소음 문제와 어린이들의 등하굣길 안전을 책임지는 교통지도 로봇을 개발해 눈길을 끌고 있다. 청주대 항공기계공학전공 `노이즈 캔... |
UPS, 전기 화물항공기 띄운다
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기존 항공기 배송보다 적은 소음과 탄소 배출량으로 운영 효율성을 창출한다. 2일 업계에 따르면 UPS는... 전기 항공기는 기존 항공기의 소음이나 작동 배... |
에디슨이노 "제이스페이스 대표, 사내이사 선임…우주발사체 사업도"
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항공기 사업 및 자율주행을 필수요소인 위성에 대한 수요는 앞으로 기하급수적으로 확대될 전망이다. 아울러 카이스트 정밀기계공학 박사 이승영 사내이사를 영입해 임플란트 관... |
[오늘 날씨] 전국 대부분 지역에 폭염특보...오후 곳곳 소나기
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오전10시까지 서해안과 남해안, 제주도해안에는 가시거리 200m 미만의 짙은 안개가 끼는 곳이 있겠고, 그 밖의 내륙에도 짙은 안개가 끼는 곳이 있겠다. 짙은 안개로 ... |
[종합] 국토부, 제주 제2공항 재추진 결정...시민사회단체 강력 반발
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환경부의 반려 사유인 △비행안전이 확보되는 조류 및 그 서식지 보호 방안에 대한 검토 미흡 △항공기 소음 영향 재평가 시 최악 조건 고려 미흡 및 모의 예측 오류 △다... |
에디슨이노, 제이스페이스 대표 사내이사 선임… 우주발사체 사업 본격화
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항공기 사업 및 자율주행을 필수요소인 위성에 대한 수요는 앞으로 기하급수적으로 확대될 전망이다. 아울러 카이스트 정밀기계공학 박사 이승영 사내이사를 영입해 임플란트 관... |
제주 제2공항 재추진 가닥…국토부 "전략환경영향평가 보완 가능"
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당시 환경부가 반려한 사유는 ▲비행안전이 확보되는 조류 및 그 서식지 보호 방안에 대한 검토 미흡 ▲항공기 소음 영향 재평가 시 최악 조건 고려 미흡 및 모의 예측 오... |
[더벨]에디슨이노, 제이스페이스 대표 사내이사로 선임
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항공기 사업 및 자율주행에 필수요소인 위성에 대한 수요는 앞으로 기하급수적으로 확대될 전망이다. 에디슨이노는 이승훈 대표 이외에도 이승영 카이스트 정밀기계공학 박사를 ... |
같은 공항 소음인데‥군 비행장 주변 학교는 보상 없어
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공항과 가까이에 있는 학교는 비행기 소음 때문에 창문을 닫고 활동하는 시간이 길 수밖에... 매일 5분 간격으로 비행기가 이륙할 때마다 항공기 소음도는 8... |
제주제2공항 사실상 '강행' 수순…시민사회단체 반발
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이전 환경부가 반려사유로 제시했던 ▲비행안전이 확보되는 조류 및 그 서식지 보호 방안에 대한 검토 미흡 ▲ 항공기 소음 영향 재평가 시 최악 조건 고려 미흡 및 모의 ... |
제주 제2공항 재개되나…“전략환경영향평가서 보완 가능”
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당시 환경부는 조류 충돌 방지 등 항공 안전과 사업 예정지 주변에 있는 조류 서식지 보호 대책이 미흡하고, 항공기 소음 영향 평가에선 일부 예측에 오류가 나타난 데다 ... |
에디슨INNO, 사명 이노시스로 변경 "제이스페이스와 우주발사체 사업 추진"
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회사 관계자는 "항공기 사업 및 자율주행에 필수요소인 위성에 대한 수요는 앞으로 기하급수적으로 확대될 전망"이라며 "골절수술 시 인체에 흡수... |
제2공항 전략환경영향평가 ‘보완 가능’ 결론... 시민단체 반발
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항공기 소음 영향 재평가, 법정 보호종 보호, 숨골 등 4개 분야를 보완할 방안이 있는지에 대해 검토 용역을... 미흡 ▷항공기 소음 영향 재평가 시 최악... |
에디슨이노, 제이스페이스 대표 사내이사 선임
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항공기 사업 및 자율주행을 필수요소인 위성에 대한 수요는 앞으로 기하급수적으로 확대될 전망이다. 아울러 카이스트 정밀기계공학 박사 이승영 사내이사를 영입하여 임플란트 ... |
에어부산, 코타키나발루 항공편 출항 지연…승객 177명 불편
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실제 지난해 12월 제주에 폭설이 내렸을 때 서울행 항공기가 활주로를 이동하던 중 근무시간 초과로 다시 탑승장에 돌아온 사례도 있었다. 현재 BX768편에 탑승 예정이... |
조명희 의원, 오는 30일 '항공기 소음 피해학교' 환경 개선 세미나 개최
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토론자로는 △박진서 한국교통연구원 항공교통연구본부 본부장 △이선희 경기도교육청 교육환경개선과 사무관 △양승대 비행공해대책위원회 회장 △윤영탁 국방부 군소음보상팀 서기관... |