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"도시·광역철도법으로 바꿀 때...'무임손실' 해법 담아야" [철도냐 경제...
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이를 근거로 무임승차자의 명확한 증빙 및 운임 부족분에 대한 거주지 지자체의 선제적 부담을 전제로 정부 역시 운임 부족분의 50% 한도 내 지원을 규정할 수 있을 것이다. 이 규정을 통해 서울교통공사...



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